Luokka 153 - London Midland - 153356 - O-asteikko - DCC-äänellä varustettu

Skateboard, Dogbox, Tin Rocket – kutsu niitä miten haluat, mutta Class 153 -junat ovat olleet tuttu näky Iso-Britannian rautateillä jo 30 vuoden ajan. Ne kulkevat lähes joka kolkkaan verkostoa, Penzancesta Skotlannin ylämaille ja Fishguardista Lowestoftiin, ja ne ovat yksi harvoista "mihin tahansa menevistä" junista sekä täydellinen yksikkö mille tahansa malliradalle.

Toisen sukupolven 'Sprinter' DMU:n kysyntä 'O' -mittakaavassa kasvaa jatkuvasti, ja HELJAN on vastannut tähän upealla mallilla, joka asettaa uudet standardit yksityiskohtien ja huippuluokan ominaisuuksien osalta tässä mittakaavassa.

Alkuperäiseen tutkimukseen ja laajaan Porterbrook Leasingin apuun perustuva HELJAN Class 153 on täynnä haluttuja ominaisuuksia, jotka tekevät siitä välttämättömän BR:n sektorisointikauden ja vuoden 1994 jälkeisen yksityistämisajan mallintajille.

• Kahdeksan erikseen kytkettävää valaistustoimintoa DCC-tilassa
• Salonki- ja ohjaamon valot
• Takavalot ja ajovalot päivä-/yöasetuksilla
• Valaistut määränpäänäytöt
• Kyljen ovien lukitusilmaisimet ja valaistut ovenpainikkeet
• Alkuperäiset tai uudistetut ajovaloyksiköt aikakauden ja värityksen mukaan

Muita vakio-ominaisuuksia ovat lukemattomat niitit ja paneelilinjat, jotka ovat tyypillisiä British Leyland -peräisen korimallin suunnittelulle, hienot alustan ja pyöräkertojen yksityiskohdat sekä...

• Tehtaalla asennettu kaiutin kaikissa malleissa
• Irrotettavat BSI-autokytkimet
• Valinnaiset magneettiset kytkentätangot
• Irrotettavat lumiaurat
• Täysin yksityiskohtainen sisusta, jossa erikseen asennetut istuimet, pöydät ja väliseinät
• Yksityiskohtaiset vakio- ja 'mikro-ohjaamo' sisustukset
• Valinnaiset NRN-radion kattokotelot
• Aidot vaihtelut lattian alla olevissa jäähdyttimen ritilöissä
• Sujuva, luotettava ja huomaamaton voimapyöräkerta

Kaikki mallit ovat DCC-valmiita, ja niissä on helposti saavutettava 21-napainen dekooderiliitäntä tai tehdasasenteinen DCC ja ääni. Koristelu kruunaa nämä upeat mallit, ja siinä on runsaasti yksityiskohtia, jotka perustuvat alkuperäisiin värityskaavioihin, jotka on saatu junaliikenteen operaattoreilta ja prototyypin perusteelliseen tutkimukseen.

Määränpäät: Bedford/Bletchley