Luokka 153 - Northern - 153351 - O-asteikko - DCC-äänentoisto asennettuna

Skateboard, Dogbox, Tin Rocket – kutsu niitä miten haluat, mutta Class 153 -junat ovat olleet tuttu näky Iso-Britannian rautateillä jo 30 vuoden ajan. Ne tavoittavat lähes jokaisen verkoston kolkan, Penzancesta Skotlannin ylämaille ja Fishguardista Lowestoftiin, ja ne ovat yksi harvoista 'mennään minne tahansa' -junista sekä täydellinen yksikkö mihin tahansa mallirataan.

Kun toisen sukupolven 'Sprinter' DMU:n kysyntä 'O' -mittakaavassa kasvaa jatkuvasti, HELJAN on vastannut upealla mallilla, joka asettaa uudet standardit yksityiskohtien ja huippuluokan ominaisuuksien osalta tässä mittakaavassa.

Alkuperäiseen tutkimukseen ja laajaan Porterbrook Leasingin apuun perustuva HELJAN Class 153 on täynnä haluttuja ominaisuuksia, jotka tekevät siitä 'pakollisen' BR:n sektorisointikauden ja vuoden 1994 jälkeisen yksityistämisajan mallintajille.

• Kahdeksan erikseen kytkettävää valaistustoimintoa DCC-tilassa
• Salonin sisävalot ja ohjaamon valot
• Takavalot ja ajovalot päivä/yö -asetuksilla
• Valaistut määränpäänäytöt
• Kyljen ovien lukitusilmaisimet ja valaistut ovenpainikkeet
• Alkuperäiset tai uudistetut ajovaloyksiköt aikakauden ja värityksen mukaan

Muita vakio-ominaisuuksia ovat lukemattomat niitit ja paneelilinjat, jotka ovat tyypillisiä British Leylandin kehittämälle korimallille, hienot alustan ja pyöräkertojen yksityiskohdat sekä...

• Tehtaalla asennettu kaiutin kaikissa malleissa
• Irrotettavat BSI-autokytkimet
• Valinnaiset magneettiset kytkentätangot
• Irrotettavat lumiaurat
• Täysin yksityiskohtainen sisätila, jossa erikseen asennetut istuimet, pöydät ja väliseinät
• Yksityiskohtaiset vakio- ja 'mikro-ohjaamon' sisätilat
• Valinnaiset NRN-radion kattoyksiköt
• Aidot vaihtelut alustan jäähdyttimen ritilämateriaalissa
• Sujuva, luotettava ja huomaamaton voimapyöräkerta

Kaikki mallit ovat DCC Ready -valmiita, ja niissä on helposti saavutettava 21-napainen dekooderiliitäntä tai tehtaalla asennettu DCC ja äänet. Koristelu kruunaa nämä upeat mallit, ja siinä on runsaasti yksityiskohtia, jotka perustuvat alkuperäisiin värityskaavioihin, jotka on saatu junaliikenteen operaattoreilta ja prototyypin perusteelliseen tutkimukseen.

Määränpäät: Sheffield/Huddersfield