Sentinel-vaunu - BR Crimson/Kermanvärinen - 2267
Sinulta ei veloiteta ennen kuin tavarat saapuvat varastoon - Odotettu toimituspäivä: 16th December 2026
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Nämä karismaattiset ajoneuvot – lempinimeltään ”Chip Vans” kirkkaan värityksensä ja savupiippujensa vuoksi – otettiin käyttöön vuosina 1925–1932 käyttökustannusten vähentämiseksi ja matkustajien houkuttelemiseksi paikallisliikenteeseen. Ne olivat nykyaikaisten dieselmoottorivaunujen edeltäjiä.
Jossain määrin LNER:n Sentinel-moottorivaunut olivat oman menestyksensä uhreja, sillä ne houkuttelivat niin paljon matkustajia, että ne usein eivät pystyneet vastaamaan kysyntään.
80 ajoneuvoa 13 eri aikataulussa, joista aikataulut 96 ja 97 olivat lukumäärältään suurimmat. Ne liikennöivät kaikilla LNER:n alueilla, Pohjois-Lontoon työmatkalinjoista maaseudun sivuraiteille Itä-Angliassa, Midlandsissä, Cheshiressä ja Skotlannissa. Yorkshire ja Koillis-Englanti olivat keskeisiä vahvuusalueita.
LNER:n vuoden 1934 raportti osoitti, että ne suoriutuivat paremmin kuin varhaiset dieselmoottorivaunut, kulkien jopa 2,25 miljoonaa mailia vuodessa ja jotkut toimien 17 tuntia päivässä. Kuitenkin kevyt rakenne ja luotettavuusongelmat johtivat niiden poistamiseen käytöstä vuoteen 1948 mennessä, ja vain numero 2136 HOPE säilyi lyhyesti BR-kaudelle.
Uusi mallimme juhlistaa näitä tärkeitä mutta usein unohdettuja edelläkävijöitä tarjoamalla aikataulujen 96 ja 97 moottorivaunuja klassisissa LNER-väreissä—täydellisiä sekä sivuraiteille että pääratalinjoille.
Malli
3187 BR Crimson/Kerman No. 2267
Kohteet: York/Goole/Hull/Whitby
Huomioithan, että tuote #3187 on kuvitteellinen ”entä jos” -väritys, joka olisi voitu käyttää, jos Sentinel höyrymoottorivaunut olisivat säilyneet tarpeeksi kauan saadakseen BR-värityksen.
Keskeiset ominaisuudet
- Erikseen ohjattavat LED-valaistustoiminnot
- ESU-elektroniikka ”Stay Alive” -kondensaattoreilla
- Tehtaalta asennettu kaiutin
- Next18 DCC -dekooderin liitäntä
- Valinnainen tehtaalta asennettu ESU-ääniprojekti
- Matala moottori salongin alla piilossa
Yksityiskohtaiset variaatiot
- Aikataulu 96 – ylävalventtiilit
- Aikataulu 97 – alasvalikkuna
- CLC-versio (aikataulu 97 -tyyli)
- Useita LNER:n alueellisia versioita
- Kohdelistat mukana jokaisessa mallissa
Vakio-ominaisuudet
- Viisi vaihdettavaa valaistustoimintoa (DCC)
- Sisä- ja ohjaamon valaistus
- Kaksiväriset LED-ajovalot/takavalot
- ”Stay Alive” -kondensaattorit tasaisen toiminnan takaamiseksi
- Yksityiskohtainen sisustus väliseinineen ja käännettävine istuimineen
- Yksityiskohtainen moottoritila ja ohjaamo
- NEM-kytkimet ja magneettiset kytkinvarret
- Tasainen ja luotettava moottorin suorituskyky

