信頼性が高く、多用途で、全国のあらゆる場所で見られる、このクラス25は、まさに「どこにでもいる」エンジンでした。中部地方での重い鉱石列車の牽引から、夏の土曜日にウェールズ海岸へ向かう「ホリデースペシャル」の先頭まで、1250馬力の「ラット」はあらゆる仕事をこなしました。私たちのモデルは、この疲れ知らずのベテランを称え、初期の25/0型から最終の洗練された25/3型までの微妙なデザインの変化を捉えています。25/3型は1980年代後半まで活躍しました。

クラス25は、細部のバリエーションの見本です。私たちのモデルは、換気グリルが屋根の肩部分に移動した後期のボディスタイルを特に再現した、改良されたグリルとフロントガラスのディテールを備えた特注ボディを特徴としています。重装備のツインモータードライブにより、このモデルは頑丈な実物に見合う技術的な洗練さを提供します。真剣な牽引作業のために設計された「ブルート」なモデルです。