Klasse 104 - Mexicaanse Boon - SC53424+SC53434 - OO Schaal

Klasse 104 3-delige DMU BX487 M53424/M59207/M53434 BR Blauw/Grijs

PROTOTYPE

Deze veelgevraagde en veel gereisde Eerste Generatie DMU vormt de ideale aanvulling op andere HELJAN OO schaalmodellen, waaronder de Klasse 25, 45 en 47.

BR Klasse 104 DMU gebouwd door Birmingham Railway Carriage & Wagon Co. voor de London Midland en North Eastern Regio's. CAD-werk is in uitvoering en afbeeldingen worden vrijgegeven zodra het ontwerp voltooid is. Dit model zal beschikbaar zijn in een breed scala aan BR-liveries die de levensduur van de klasse beslaan van 1957 tot het buiten dienst stellen van de laatste sets in 1993.

Met 302 voertuigen gebouwd in zes verschillende wagentypes, zijn de ‘104s’ de grootste groep BR dieselrijtuigen die momenteel niet als kant-en-klaar model verkrijgbaar zijn. Het enige eerdere RTR-model werd in de late jaren 1950 geproduceerd voor ‘TT’ schaal.

Hoewel ze synoniem zijn met het gebied rond Manchester en de routes naar Buxton en Blackpool, reden de eenheden door een groot deel van Noord-Engeland en de Midlands en aan het einde van hun carrière zelfs verder naar Schotland en het zuidoosten van Engeland.

MODEL

De nieuwe HELJAN OO schaal Klasse 104 krijgt een laag profiel mechaniek dat één wagen per set aandrijft, schakelbare binnen- en buitenverlichting, een 21-pins DCC decoder interface en voorbereiding voor DCC-geluid. Opties voor fabrieksmatig gemonteerd DCC-geluid op alle modellen worden onderzocht en later aangekondigd. Externe kenmerken omvatten authentieke detailvariaties passend bij periode en livery, een zeer gedetailleerd interieur en onderstel, aparte handgrepen en veerbuffers.

De '104s' behoren tot de meest complexe modellen die we ooit hebben ontwikkeld, met een enorme variatie aan details aan cabine-einden, daken, interieurs, carrosseriedetails en meer. De modellen hebben ook een uitstekende reeks DCC-, verlichting- en andere functies, waaronder...

• Verlichte kopcodepaneel en bestemmingsborden
  
• Los schakelbare koplampen (indien aanwezig)
  
• Los schakelbare cabineverlichting
  
• Los schakelbare achterlichten
  
• Los schakelbare passagiersverlichting
  
• Fabrieksmatig gemonteerde luidsprekers in alle Motorwagens
  
• 16/24-wiel stroomafname
  
• 21-pins DCC decoder interface in DMBS-wagen
  
• Onopvallende bedrading tussen alle wagens verborgen in de verbindingsgangen
  
• Supersterke magnetische koppelingen binnen elke set
  
• Superdunne carrosserieën met fijne vlakke beglazing
  
• 2 soorten veerbuffers
  
• LMR- of ER-cabinetreden
  
• LMR- of ER-goederenwagendeuren
  
• Uitgebreide onderstel-/motordetails
  
• Volledig gedetailleerde interieurs met Eerste-/Tweede klas zitplaatsen
  
• Uitstekend gedetailleerde cabine-interieurs
  
• Gemakkelijk te verwijderen carrosserieën met bevestigingsmagneten
  
• Geëtste metalen draaistel scharnierverbindingen, lampsteunen en waterleidingen
  
• Aparte dakventilatieopeningen (of afdekkappen)
  
• 2-wagen ER Power-Trailer of NSE Power Twin opties