Voordat de Class 20s en 31s bekende namen werden, was er 10800. Gebouwd in 1950, was deze 827pk "hood" unit British Railways' eerste echte verkenning van middelzware diesel-elektrische tractie. Oorspronkelijk bedoeld om stoom te vervangen bij secundaire passagiers- en goederendiensten, effende het de weg voor het Moderniseringsplan van 1955. Ons model brengt dit zeldzame, invloedrijke stuk spoorweggeschiedenis tot leven en vangt de experimentele geest van het begin van de jaren 1950.