10800 - BR Svart (Tidigt Emblem) - 10800 - OO-skala - Väderbiten

Byggd i Glasgow av NBL i början av 1950-talet, beställdes 10800 ursprungligen av LMS som en del av dess banbrytande undersökningar av dieseldrift på huvudlinjer. Den var tänkt som motsvarigheten till 3MT tanklok för lättare passagerar- och godstrafik och utrustad med en 827 hk Paxman dieselmotor. Levererad till BR 1952 testades den på London Midland, Southern och (kortvarigt) Eastern Regions. Efter att ha tagits ur bruk av BR 1959 såldes den till Brush och användes som testplattform för ny dragutrustning innan den slutligen skrotades 1976.

Efter föregångarna bland deras tidigare OO Scale prototypdieslar, såsom Lion, Kestrel och DP2, kommer 10800 att produceras i begränsad upplaga i fyra versioner som visar NBL-maskinen i post-1954 SR/LMR och slutgiltigt BR-skick med senare yttre modifieringar.

En högkvalitativ specifikation inkluderar fina etsade metalldelar, fungerande positions- och hyttbelysning, 21-polig DCC-gränssnitt, DCC-ljudstöd, fjädrade buffertar och drivning/plockning på alla hjul. Baserat på originalritningar från NBL och omfattande forskning om detta banbrytande lokomotiv är CAD-arbetet klart och verktygstillverkningen är nu väl igång.

Egenskaper

• DCC-ljudstöd
• Fina etsade metalldelar
• Fungerande positions- och hyttbelysning
• Fjädrade buffertar
• Drivning/plockning på alla hjul