Die British Rail Class 26 war eine Baureihe von diesel-elektrischen Lokomotiven, die zwischen 1958 und 1959 von Birmingham Railway Carriage and Wagon für British Rail gebaut wurden. Angetrieben von Sulzer-Motoren, begannen sie ihren Einsatz in der Eastern Region von BR, bevor sie in die Scottish Region wechselten und dort zu einem vertrauten Anblick auf den Strecken der Highlands und der Far North Line wurden. Die BRCW Type 2 bewältigten zuverlässig Personen-, Güter- und gemischten Verkehr. In den 1970er Jahren erhielten sie die TOPS-Klassifikation als Class 26 und spätere Lackierungen. In den 1980er und 1990er Jahren wurden sie ausgemustert, einige wurden jedoch erhalten, sodass dieser Typ als ein Schritt im Übergang Großbritanniens von der Dampflok in Erinnerung bleibt.