Klasse 153 - TFW - 153906 - Spur O
Ausverkauft
Detaillierte Beschreibung
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Skateboard, Dogbox, Tin Rocket – nennen Sie sie, wie Sie wollen, aber die Klasse 153 ist seit 30 Jahren ein vertrauter Anblick auf den britischen Eisenbahnstrecken. Sie erreichen fast jede Ecke des Netzes, von Penzance bis zu den Highlands von Schottland und von Fishguard bis Lowestoft, sind einer der wenigen „überall hinfahrenden“ Züge und der perfekte Einzelwagenzug für jede Modellanlage.
Da die Nachfrage nach einer zweiten Generation des „Sprinter“-Triebwagens in Spur „O“ stetig wächst, hat HELJAN mit einem hervorragenden Modell reagiert, das neue Maßstäbe in puncto Detailtreue und hochwertigen Funktionen in diesem Maßstab setzen wird.
Basierend auf originaler Forschung und umfangreicher Unterstützung von Porterbrook Leasing ist der HELJAN Klasse 153 mit begehrten Funktionen ausgestattet, die ihn zu einem „Must-have“ für Modellbahner der BR-Sektorierungsepoche und der Zeit nach der Privatisierung 1994 machen.
- Acht einzeln schaltbare Beleuchtungsfunktionen im DCC-Modus
- Innenbeleuchtung des Salons und der Fahrerkabine
- Rücklichter und Scheinwerfer mit Tag-/Nacht-Einstellungen
- Beleuchtete Zielanzeigen
- Türverriegelungsanzeige an der Wagenaußenseite und beleuchtete Türknöpfe
- Originale/überarbeitete Scheinwerfereinheiten, je nach Epoche und Lackierung
Weitere Standardmerkmale umfassen die Vielzahl von Nieten und Blechfugen, typisch für das vom British Leyland abgeleitete Karosseriedesign, feine Untergestell- und Drehgestelldetails sowie...
- Werksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Modellen
- Abnehmbare BSI-Automatik-Kupplungen
- Optionale magnetische Kupplungsstangen mit
- Abnehmbaren Schneepflügen
- Vollständig detailliertes Interieur mit einzeln eingesetzten Sitzen, Tischen und Trennwänden
- Detaillierte Standard- und „Micro-Cab“-Innenräume
- Optionale NRN-Radio-Dachboxen
- Authentische Variationen im Unterflur-Kühlergitter
- Sanftes, zuverlässiges und unauffälliges Antriebsdrehgestell
Alle Modelle werden DCC Ready mit einer leicht zugänglichen 21-poligen Decoder-Schnittstelle oder mit werkseitig eingebautem DCC und Sound angeboten. Die Lackierung wird das Sahnehäubchen dieser hervorragenden Modelle sein, mit einer Fülle von Details basierend auf originalen Lackierungsplänen, die von Zugbetreibern stammen, sowie detaillierter Forschung am Vorbild.
Ziele: Cardiff/Swansea

