La Classe 24 était l'avant-garde du Plan de Modernisation des Chemins de fer britanniques. Introduites en 1958, ces locomotives de 1 160 ch propulsées par un moteur Sulzer ont été conçues pour remplacer les locomotives à vapeur robustes du milieu du XXe siècle. De la côte nord du Pays de Galles aux Highlands d'Écosse, les « 24 » étaient la base polyvalente de la première ère du diesel. Notre modèle capture l'esthétique classique à « face plate » et la puissance compacte qui ont fait de ces locomotives un pilier national pendant des décennies.