Classe 153 - London Midland - 153356 - Échelle O

Skateboard, Dogbox, Tin Rocket – appelez-les comme vous voulez, mais les Class 153 font partie intégrante du paysage ferroviaire britannique depuis 30 ans. Desservant presque tous les recoins du réseau, de Penzance aux Highlands d'Écosse et de Fishguard à Lowestoft, ce sont l’un des rares trains « tout-terrain » et le train monocaisse parfait pour tout réseau.

Face à la demande croissante d’une DMU « Sprinter » de deuxième génération en échelle « O », HELJAN a répondu avec un modèle superbe qui établira de nouvelles normes en matière de détails et de fonctionnalités haut de gamme dans cette échelle.

Basé sur des recherches originales et une assistance approfondie de Porterbrook Leasing, le HELJAN Class 153 regorge de caractéristiques désirables qui en font un « incontournable » pour les modélistes de l’ère de la sectorisation BR et de la période post-privatisation de 1994.

• Huit fonctions d’éclairage commutables séparément en mode DCC
• Éclairage intérieur du salon et de la cabine
• Feux arrière et phares avec réglages jour/nuit
• Stores de destination illuminés
• Indicateurs de verrouillage des portes latérales et boutons de porte éclairés
• Unités de phares originales/révisées, selon la période et la livrée

Parmi les autres caractéristiques standard, on trouve la multitude de rivets et lignes de panneaux typiques du design de carrosserie dérivé de British Leyland, des détails fins du châssis et des bogies ainsi que...

• Haut-parleur installé en usine sur tous les modèles
• Accouplements automatiques BSI détachables
• Barres d’accouplement magnétiques en option avec
• Lames chasse-neige détachables
• Intérieur entièrement détaillé avec sièges, tables et cloisons montés séparément
• Intérieurs détaillés standards et « micro cabine »
• Pods radio NRN sur le toit en option
• Variations authentiques des grilles de radiateur sous le plancher
• Bogie moteur lisse, fiable et discret

Destinations : Bedford/Bletchley

Tous les modèles sont proposés prêts pour DCC avec une interface décodeur 21 broches facile d’accès ou avec DCC et son installés en usine. La décoration sera la cerise sur le gâteau de ces modèles superbes, présentant une richesse de détails basée sur des diagrammes de livrées originaux fournis par les opérateurs ferroviaires et une recherche approfondie du prototype.